Fie că ai un martor aprins în bord și ai nevoie de o identificare rapidă a problemei, fie că vrei să cumperi o mașină second-hand, mă deplasez cu echipamente profesionale pentru a-ți oferi un diagnostic corect.
Pasul 1: Raport initial (Pre-Scan) – Citirea erorilor stocate în memorie înainte de pornirea motorului.
Pasul 2: Raport final (Raport Post-Scan)/ Parametri în timp real – Monitorizarea parametrilor cu motorul pornit și în timpul mersului.
Pasul 3: Ștergere și retestare – Eliminarea erorilor intermitente pentru a izola defectele reale, permanente.
Pasul 4: Stratul de vopsea - Procedura de masurare a stratului de vopsea pe toate elementele caroseriei in puncte multiple.
Pasul 5: Interpretare recomandări si rapoarte – Explicarea codurilor de eroare, sfaturi utile, intocmirea rapoartelor.
S-a aprins un martor în bord (Check Engine, DPF, ABS, Airbag) sau mașina nu mai funcționează corect? Mă deplasez la locația ta pentru o scanare computerizată complexă. Nu mă limitez doar la ștergerea erorilor, ci interpretez datele tehnice pentru a identifica cauza reală a problemei.
Ce include acest serviciu:
Vrei să cumpere o mașină și vrei să te asiguri că nu este o epavă mascată? Merg cu tine la vizionare pentru a supune mașina unui test riguros. Folosesc un aparat profesional (indicator de vopsea) pentru a măsura grosimea stratului de vopsea și a depista accidentele ascunse.
Cum te ajută verificarea la achiziție: